Mae olew gêr{0}}a elwir hefyd yn olew gyriant terfynol-yn iraid hanfodol a luniwyd yn bennaf o olewau petrolewm neu olewau sylfaen synthetig, wedi'i gymysgu ag ychwanegion gwrth-bwysedd a chyfryngau olewogrwydd eithafol. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn amrywiol systemau trosglwyddo gêr, megis trawsyrru ac echelau gyrru.
Mae olew gêr yn bennaf yn iro gwahanol gynulliadau gêr; yn ystod gweithrediad cerbyd, mae'n helpu i wasgaru gwres o gydrannau mecanyddol, yn lleihau traul gêr, yn ymestyn oes gêr, yn atal rhwd, ac yn gwella effeithlonrwydd trosglwyddo.
Fel rhan hanfodol o'r trên pŵer, mae'r wynebau gêr o fewn yr echel trosglwyddo a gyrru yn destun pwysau aruthrol. Pe bai ffilm olew amddiffynnol yr iraid gêr yn rhwygo, bydd wynebau'r gêr yn dod i gysylltiad metel uniongyrchol. O dan straen torque uchel, gall hyn arwain yn hawdd at ddifrod gêr, gan arwain at faterion megis dirgryniad a synau annormal o fewn yr echel yrru.
Y cyfwng amnewid nodweddiadol ar gyfer olew gêr yw tua 60,000 cilomedr; mae'n hanfodol ailosod yr olew yn brydlon unwaith y bydd yn cyrraedd diwedd ei oes gwasanaeth. Yn debyg iawn i olew injan, mae olew gêr hefyd yn cael ei gategoreiddio yn unol â safonau dosbarthu penodol.
Yn rhyngwladol, mae'r system dosbarthu perfformiad a sefydlwyd gan yr API (Sefydliad Petroliwm America) yn cael ei fabwysiadu'n gyffredinol, gan gategoreiddio olewau gêr yn bum gradd cynradd: GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, a GL-5.
L{0}}CLC: Wedi'i lunio o olew mwynol wedi'i buro wedi'i gymysgu â gwrthocsidyddion, atalyddion rhwd, cyfryngau ewynnog gwrth-ewyn, a swm bach o ychwanegion-pwysedd eithafol (EP). Mae'n addas i'w ddefnyddio mewn trawsyrru â llaw modurol ac echelau gyrru sy'n cynnwys gerau bevel troellog sy'n gweithredu o dan gyflymder cymedrol a llwythi cymharol ddifrifol.
L{0}}CLD: Wedi'i lunio o olew mwynol wedi'i buro wedi'i gymysgu â gwrthocsidyddion, atalyddion rhwd, cyfryngau ewynnog ac ychwanegion-pwysedd eithafol (EP). Mae'n addas ar gyfer gwahanol fathau o gerau sy'n gweithredu o dan amodau cyflymder isel/trorym uchel neu gyflymder uchel/trorym isel-yn benodol gerau hypoid a ddefnyddir mewn cerbydau teithwyr a mathau eraill o gerbydau.
L{0}}CLE: Wedi'i lunio o olew mwynol wedi'i buro wedi'i gymysgu â gwrthocsidyddion, atalyddion rhwd, cyfryngau ewynnog gwrth-ewyn, a chrynodiad uwch o ychwanegion pwysau eithafol (EP). Mae'n addas ar gyfer gwahanol fathau o gerau sy'n gweithredu o dan amodau o lwythi sioc cyflym, cyflymder uchel/trorym isel, neu gyflymder isel/trorym uchel yn benodol gerau hypoid a ddefnyddir mewn cerbydau teithwyr, tryciau a cherbydau eraill.
