Tri-echel 10- metr metr lled-ôl-gerbyd gwely isel

A: A: Defnyddir trelar lled-wely gwely isel 10- metr yn bennaf ar gyfer cludo peiriannau ac offer trwm, fel cloddwyr, teirw dur, cerbydau adeiladu, a chargo rhy fawr . Mae ei uchder dec isel yn caniatáu ar gyfer llwytho safer-}}}}

A: A: Mae'r capasiti llwyth tâl nodweddiadol yn amrywio o 40 i 60 tunnell, yn dibynnu ar y dyluniad strwythurol a'r deunyddiau . gallwn hefyd addasu fersiynau wedi'u hatgyfnerthu ar gyfer gweithrediadau trymach ar ddyletswydd yn seiliedig ar eich anghenion .

A: A: Mae gan ôl -gerbyd gwely isel uchder gweithio is, sy'n darparu gwell sefydlogrwydd wrth gludo offer tal neu drwm . Mae hefyd yn osgoi cyfyngiadau uchder ar bontydd a thwneli, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer trafnidiaeth cargo neu oresgyn cargo {.

A: A: Ydym . Rydym yn cynnig addasiad llawn, gan gynnwys hyd trelar, uchder y dec, lled, brand echel (Fuwa/bpw), math ramp (mecanyddol neu hydrolig), math teiars, a system atal {{{1} rydym hefyd yn dylunio hefyd yn ôl y Dwyrain Lleol, a Soute}, a Soute}, a Soute}, Soute, a Soute, a

A: A: Mae cyfluniad safonol yn cynnwys ataliad gwanwyn dail mecanyddol a system brêc aer llinell ddeuol . Mae uwchraddio dewisol yn cynnwys ataliad aer ac ABS/EBS i wella diogelwch a gallu i addasu ar wahanol arwynebau ffyrdd .

A: A: Rydym yn cynnig opsiynau wedi'u beeni neu CKD (Yn Gwbl Wedi'i Rhyddhau) {0} Mae llongau yn cael eu gwneud trwy nwyddau mewn màs, llong Ro-Ro, neu drafnidiaeth wedi'i phacio {2} Mae trelwyr CKD yn dod gyda chanllawiau manwl ar gyfer cynulliadau a fideos, a chefnogaeth dechnegol ar gael o bell {3}.