Tryc cargo sinotruck
Brand: sinotruk
Uchafswm marchnerth: 336hp
Math o Danwydd: Diesel
Maint y cerbyd: 11500*2500*3500mm
Model Trosglwyddo: Llawlyfr
Wight cerbyd: 12000kg
SKU: K020347
Pam ein dewis ni
Wrth i logisteg fyd-eang barhau i esblygu, mae tryc cargo Sinotruk yn sefyll allan fel cerbyd dibynadwy a phwerus wedi'i deilwra ar gyfer cludiant pellter hir a chapasiti uchel . a gydnabyddir yn eang mewn marchnadoedd ledled Affrica, y Dwyrain Canol, De-ddwyrain Asia, a De America, mae'r tryc trwm hwn yn cael ei beiriannu yn ddi-flewyn-ar-dafod.
1. Strwythur cadarn wedi'i adeiladu ar gyfer amodau heriol
Wedi'i adeiladu gydag asiasi dur wedi'i atgyfnerthu, mae tryc cargo Sinotruk yn darparu cryfder strwythurol eithriadol ac anhyblygedd torsional . Mae'n addas ar gyfer cludo ystod eang o nwyddau gan gynnwys deunyddiau adeiladu, cynwysyddion, cynhyrchion amaethyddol, a llwythi mwyngloddio . p'un a yw ar briffl, yn cael eu gorchuddio, yn cael eu gorchuddio, neu yn aneglur, yn cael eu gorchuddio â phriffyrdd, neu anniben, neu aneglur, neu aneglur, neu aneglur, neu anniben, neu anniben y truck p'un a Amodau .
2. powertrain effeithlonrwydd uchel ar gyfer costau gweithredu is
Wedi'i bweru gan beiriannau disel hunanddatblygedig Sinotruk (megis y gyfres MC11 a WD615), mae'r lori yn cyfuno torque cryf â defnydd tanwydd optimeiddiedig . wedi'i gyfateb â llawlyfr neu drosglwyddiad amt, mae'n darparu perfformiad dibynadwy ar gyfer logisteg uchel ei hun, yn helpu i leihau Ôl-Gyfarfodydd, yn helpu i leihau Ôl-Garometer, yn helpu i leihau operaters echddygydd hir, yn helpu i leihau Ôl-Garomer, yn helpu i leihau Ôl-DROMISTY, HELPU Â GWEITHREDU HWYL Â GALWADAU HWYL Â GORFFENNOL HWYL ÔL-GALWADAU HWYL.
Dyluniad caban gyrrwr-ganolog 3. gyda diogelwch datblygedig
Mae'r caban wedi'i ddylunio'n ergonomegol ar gyfer cysur yn ystod teithiau estynedig, sy'n cynnwys seddi atal hydrolig, windshields ongl lydan, aerdymheru, a dangosfyrddau aml-swyddogaethol . ar gyfer diogelwch ychwanegol, mae'n dod â chyfarpar ag ABS, breciau gwacáu injan, a gosodiad electronig dewisol}} i sicrhau}} i sicrhau}} i sicrhau}}}}}} I
Cyfluniadau lluosog i ddiwallu anghenion addasu byd -eang
Ar gael mewn mathau gyriant 4x2, 6x4, a 8x4, mae'r lori yn cynnig amrywiaeth o arddulliau a hydoedd corff cargo . Mae'n cefnogi addasu OEM/ODM, gan ganiatáu i gleientiaid nodi bas olwyn, dimensiynau chassis, opsiynau peiriant, opsiynau injan, a mathau o reoliadau lleol neu senpario cymhwysiad echelin
Manyleb Tryc Cargo Sinotruck
|
Dimensiwn (LX W XH) |
10350x2496x3718mm |
|
Cargo dimensiwn allanol |
7500x2300x1400mm |
|
Cargo dimensiwn y tu mewn |
7400x2300x (800+600) mm |
|
Trwch cargo (mm) |
Gwaelod: 3mm, ochr: 1.5mm, y plât corff y gellir ei ddatgelu |
|
Sylfaen olwyn (mm) |
4600+1350 |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
902 |
|
Pwysau Llwytho (kg) |
24m3 |
|
Fodelwch |
WD615.47, wedi'i oeri â dŵr, pedair strôc, 6 silindr yn unol ag oeri dŵr |
|
Math o Danwydd |
Disel |
|
Pŵer ceffylau |
371hp |
|
Allyriadau |
Euro2 |
|
Capasiti tancer tanwydd (L) |
300 |
|
Trosglwyddiad |
HW19710 |
|
System brêc |
system brêc |
|
System lywio |
ZF8118, Ynni'r Gwanwyn, aer cywasgedig yn gweithredu ar olwynion cefn |
|
Echel flaen |
Math o drwm HF9, llywio â thrawst adran T-Cross dwbl |
|
Gefn |
HC16 |
|
Lliwiff |
Lliw fel gofyniad cwsmer |
|
Ddiffygion |
1200r20 tr 668 10+1 |
|
System Drydanol |
2x12V/165AH, 28V -1500 kW, 7.5kW/24V |
|
Cabau |
Howo76 (un yn cysgu, gyda thymheredd), rheolaeth flaen-ddur ymlaen, 55ºhydraulig yn aml yn y tu blaen, 2- System sychwr sgrin wynt braich gyda thri chyflymder, sgrin wynt wedi'i lamineiddio gyda awyr radio wedi'i gorchuddio â chast, mae sedd addasadwy yn ei thorri ac yn sedd y gyriant, sedd wedi'i haddasu, ei haddasu, ei haddasu, ei haddasu, Fflap to addasadwy, gyda radio stereo/recordydd casét, gwregysau diogelwch ac olwyn lywio y gellir ei addasu, corn aer, gyda 4- cefnogaeth pwynt ataliad arnofio yn llawn ac amsugyddion sioc |
Cwestiynau Cyffredin
C: 1. Beth yw'r prif fodelau tryc a gynigir gan CNHTC?
A: Mae tryciau cludo nwyddau blaenllaw CNHTC yn cynnwys y gyfres Howo (e . g ., suto t7h, suto tx), cyfres Sitrak (e {. g {., c7h, c7h, g7h), a G7H), a’r trwm, a G7H), a’r trwm, a’r trwm, a’r trwm, a’r trwm, a’r trwm, a’r trwm, a’r trwm, a’r trym ar gyfer logisteg pellter hir, adeiladu, a mwy .
C: 2. Sut mae perfformiad injan tryciau CNHTC?
A: Mae gan lorïau CNHTC beiriannau cyfres MC hunanddatblygedig (Technoleg Dyn), fel y MC11 a MC13, sy'n adnabyddus am effeithlonrwydd tanwydd a dibynadwyedd uchel . Mae rhai modelau cludo .
C: 3. Sut beth yw'r defnydd o danwydd? A oes nodweddion arbed tanwydd?
A: Mae tryciau CNHTC yn integreiddio systemau arbed tanwydd craff, gan gynnwys dyluniadau aerodynamig, optimeiddio injan, a throsglwyddiadau AMT . mae defnydd y byd go iawn yn amrywio yn ôl llwyth a thir-e . g {., y trechen sut}, y trechen tx}, y trechol tx},
C: 4. Beth yw'r sylw gwasanaeth ôl-werthu?
A: Mae gan CNHTC dros 1, 000 canolfannau gwasanaeth ledled y wlad, sy'n cynnig cefnogaeth frys 24/7 o dan ei rhaglen "Gwasanaeth Pro-Ren" . Gall cwsmeriaid leoli gorsafoedd cyfagos trwy'r ap swyddogol neu'r llinell gymorth .
C: 5. Beth yw'r polisi gwarant?
A: Mae gwarantau fel arfer yn ymdrin â 2–3 blynedd gyda milltiroedd diderfyn (yn amrywio yn ôl model) . Cydrannau allweddol (e . g ., injan, trosglwyddiad) Efallai y bydd opsiynau estynedig . 6} rheolaidd yn angenrheidiol
C: 6. Sut i ddewis y model tryc cywir?
A: Dewiswch yn seiliedig ar eich anghenion:
Logisteg pellter hir: Sitrak C7H (cysur premiwm) neu suto t7h (cost-effeithiol) .
Tryciau adeiladu/dympio: cyfres Howo 7/8 gyda siasi wedi'i atgyfnerthu .
Cadwyn Oer/Express: Modelau Howo Tx Ysgafn .
C: 7. Pa nodweddion gyrru deallus sydd ar gael?
A: Mae modelau pen uchel (E {. g ., Sitrak C7H) yn cynnwys LDWs (rhybudd ymadael â lôn), AEBs (brecio argyfwng awtomatig), a rheolaeth mordeithio addasol . Bydd modelau yn y dyfodol yn cyflwyno l2 a awtonomo
Tagiau poblogaidd: Tryc Cargo Sinotruck, China Gweithgynhyrchwyr Tryciau Cargo Sinotruck, Cyflenwyr
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad