Tryc Cymysgydd Concrit Howo 6X4

Mae tryc cymysgu concrit HOWO 6×4 yn defnyddio siasi dyletswydd trwm aeddfed a dibynadwy o China National Heavy Duty Duty Truck Group (CNHTC), gyda pherfformiad pwerus a strwythur sefydlog, yn trin amodau safle adeiladu cymhleth yn hawdd ac yn gofyn am weithrediadau dwys hirdymor, uchel. Gyda system gymysgu effeithlonrwydd uchel, mae'r lori yn sicrhau cymysgedd unffurf a rhedlif llyfn, gan warantu ansawdd concrit yn effeithiol a gwella effeithlonrwydd adeiladu. Mae'r tanc cymysgu wedi'i adeiladu o ddur cryfder uchel sy'n gwrthsefyll traul, gan arwain at oes gwasanaeth hirach a chostau cynnal a chadw is. Mae'r cab wedi'i ddylunio'n ergonomig ar gyfer gweithrediad cyfforddus ac mae'n cynnwys nodweddion diogelwch cynhwysfawr, gan ei wneud yn addas ar gyfer cyfnodau gyrru estynedig. Defnyddir y model hwn yn eang mewn adeiladu adeiladau, adeiladu ffyrdd, a phrosiectau seilwaith. Mae ei berfformiad sefydlog a'i effeithiolrwydd cost uchel wedi ennill ymddiriedaeth cwsmeriaid mewn marchnadoedd tramor fel Affrica, y Dwyrain Canol, a De-ddwyrain Asia, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer contractwyr peirianneg a gweithredwyr fflyd.

 

 

 

01.

Amodau ffyrdd gwael, amgylchedd safle adeiladu garw, gweithrediad llwyth hirdymor a sefydlogrwydd cerbydau annigonol.

Mewn llawer o farchnadoedd tramor fel Affrica, y Dwyrain Canol, a De America, mae ffyrdd garw yn normal. Mae tryc cymysgu concrit HOWO 6 × 4 wedi'i adeiladu gyda chassis trwm ac ataliad wedi'i atgyfnerthu, gan ganiatáu iddo drin ffyrdd mwdlyd, anwastad a graean yn rhwydd. Fe'i cynlluniwyd ar gyfer safleoedd adeiladu go iawn, nid dim ond ffyrdd llyfn y ddinas.
Mae tryciau cymysgu concrit yn aml yn gweithio oriau hir o dan lwyth trwm. Mae unrhyw doriad yn golygu colli amser ac arian. Mae'r HOWO 6×4 wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediad trwm parhaus, gydag allbwn pŵer sefydlog a threnau gyrru profedig, gan helpu i leihau amser segur a chadw prosiectau i symud ar amser.

02.

Mae swydd y gyrrwr yn llafurus, yn aneffeithlon, ac yn arwain at gymysgu anwastad, gan effeithio ar ansawdd y concrit.

Mae gyrru oriau hir mewn hinsawdd boeth ac amodau caled yn feichus. Mae'r cab HOWO wedi'i gynllunio ar gyfer cysur a rhwyddineb gweithredu, gan gynnig gwelededd da a llai o flinder gyrwyr, gan helpu i wella effeithlonrwydd gweithio bob dydd.
Mae ansawdd concrid yn hollbwysig ar unrhyw safle adeiladu. Mae'r cymysgydd HOWO 6 × 4 wedi'i gyfarparu â system gymysgu effeithlon sy'n sicrhau cymysgu unffurf a rhyddhau llyfn, lleihau arwahanu a gwastraff materol tra'n gwella ansawdd adeiladu cyffredinol.

 

Achos Cydweithrediad

 

Rydym wedi bod yn cydweithio'n agos â chwsmeriaid o bob cwr o'r byd. Ac mae pob un o'n partneriaid yn fodlon iawn ar ein cynnyrch a'n gwasanaethau, ac wedi cynnal perthynas gydweithredol hirdymor gyda ni. Edrychwn ymlaen at eich ymgynghoriad. Gadewch i ni weithio gyda'n gilydd i gyflawni llwyddiant mawr!

 

O'n porthladd i'ch porthladd

 

O'n porthladd i'ch porthladd

★Beth yw ein marchnadoedd targed?
Mae ein tryciau yn cael eu gwerthu yn bennaf yn y marchnadoedd canlynol:
① Affrica, gan gynnwys Nigeria, Senegal, Zimbabwe, Zambia, Tanzania, Ghana, Burkina Faso, Congo, ac ati;
② De America, gan gynnwys Venezuela, Periw, Jamaica, Costa Rica, Barbados, Guatemala, Guyana, ac ati;
③ Canolbarth Asia, gan gynnwys Kazakhstan, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Pacistan;
④ De-ddwyrain Asia: Ynysoedd y Philipinau, Fietnam, Laos, Indonesia, ac ati.

★Sut ydyn ni'n cludo'r tryciau?
Yn nodweddiadol, rydym yn cynorthwyo i gludo'r cerbydau i'r porthladd cyrchfan. Rydym yn defnyddio cludwyr swmp yn bennaf ar gyfer cludo, oni bai nad yw'r porthladd yn eu lletya, ac os felly rydym yn defnyddio llongau rholio -on/roll-off (RoRo).
Os oes gennych eich cwmni llongau partner eich hun, dim ond dyfynbris FOB (Free On Board) y gallwn ei ddarparu, gan ddosbarthu'r cerbydau i'r porthladd cludo. Yna bydd eich anfonwr cludo nwyddau yn trin y llwytho a'r cludo. Mae'r amser cludo yn dibynnu ar y pellter i'r porthladd cyrchfan.

★Beth yw ein hamser dosbarthu?
Yn gyffredinol, mae'r amser dosbarthu tua 25 diwrnod. Gellir cyflwyno rhai modelau o fewn 15 diwrnod. Am amseroedd dosbarthu penodol, cysylltwch â'n gwasanaeth cwsmeriaid.

★Sut ydyn ni'n sicrhau bod y cerbydau'n cyrraedd gwlad y cwsmer ar ôl talu?
Er mwyn dangos ein didwylledd, rydym yn barod i dderbyn blaendal o 30% T/T (Trosglwyddo Telegraffig). Pan fydd y cerbydau'n barod, gallwn ddarparu fideo i chi gadarnhau eu cyflwr. Fel arall, gallwch anfon rhywun i archwilio'r cerbydau. Unwaith y byddwch yn fodlon, talwch y balans o 70% sy'n weddill, a byddwn yn bwrw ymlaen â'r cludo.

★Gwasanaeth ar ôl{0}}werthu.
Gallaf eich sicrhau bod pob cerbyd a werthir i chi yn cael ei archwilio'n drylwyr cyn ei anfon i sicrhau bod yr injan a'r holl wifrau mewn cyflwr priodol.
Os bydd angen i chi amnewid unrhyw rannau yn y dyfodol, byddwn yn darparu cydrannau am bris is-y farchnad. Yn ogystal, rydym yn cynnig cymorth technegol, gan fod gennym ein ffatri a'n tîm technegol ein hunain.

Tagiau poblogaidd: howo lori cymysgu concrit 6x4, Tsieina howo 6x4 concrit cymysgydd lori gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr