Trelar gwely isel 4-Echel
maint: 21000 * 3000 * 1400 mm
Math Gooseneck: Gwˆydd Datodadwy neu Wyddiadur Plygu
Peintio: Paent Polywrethan (dewisol)
Chwyldroi Cludiant Trwm: Y Gwely Isel 4-Echel gyda POWER RAMPS
Nid yw symud peiriannau olwynion trwm-cloddwyr, llwythwyr, tryciau-yn ymwneud â chryfder yn unig; mae'n ymwneudamser, diogelwch a hygyrchedd. Mae llwytho traddodiadol gyda rampiau datodadwy yn araf, yn llafurus, ac yn risg diogelwch mawr ar dir anwastad. Ein Trelar gwely isel 4-Echel gyda integredigRampiau Pŵer Trydanyn newid popeth. Nid cludwr yn unig yw hwn; mae'n system lwytho hunangynhwysol, effeithlon sydd wedi'i chynllunio i gael eich asedau mwyaf gwerthfawr ar y ffordd yn gyflymach ac yn fwy diogel nag erioed o'r blaen.

Yn Dileu Llafur Llaw: Llwytho a dadlwytho offer trwm mewn munudau wrth wthio botwm. Dim mwy o drin rampiau trwm, peryglus.
Sefydlogrwydd Heb ei Gyfateb a Chapasiti Llwyth Tâl: Yn dosbarthu pwysau eithafol yn ddiogel, yn berffaith ar gyfer y peiriannau trymaf. Sicrhau cydymffurfiaeth â rheoliadau ffyrdd llym.

Sefydlogrwydd Optimal a Llwytho Hawdd: Canol disgyrchiant is ar gyfer cludiant mwy diogel. Mae'r dec gwydn yn gwrthsefyll llwythi dwys o draciau a theiars.
Gweithrediad Diogel a Hyblyg: Rheoli'r rampiau o ochr yr ôl-gerbyd neu drwy anghysbell, gan gadw'r gweithredwr yn y sefyllfa fwyaf diogel gyda'r olygfa orau.


Gwthio-Llwytho Botwm: Yn lleihau amser llwytho / dadlwytho o oriau i funudau.Yn lleihau'r risg o anaf yn ddramatigo drin ramp neu rolio offer-i ffwrdd.
Defnyddio Unrhyw Le: Gellir addasu'r rampiau pŵer i gyd-fynd â thir anwastad neu gyrbau isel, gan alluogi llwytho i mewnsafleoedd swyddi tynn neu leoliadau anghysbelllle mae mynediad craen yn amhosibl.
Symud Ramp Llyfn, Rheoledig: Mae gostwng/codi rampiau yn fanwl gywir ac yn araf yn caniatáu ymgripiad offer a reolir yn berffaith,atal effeithiau neu ddiferion costus.
Un{0}}Datrysiad Trelar: Yn symud yn effeithlon ystod eang o asedau olwynion a thracio (cloddwyr, llwythwyr olwyn, teirw dur, tryciau, unedau modiwlaidd).Mae cylchoedd cyflymach yn golygu mwy o swyddi yr wythnos.


Wedi'i beiriannu ar gyfer Cydymffurfiaeth: Mae'r dyluniad 4-echel yn dosbarthu pwysau yn y ffordd orau bosibl i fodloni deddfau llwyth echel. Mae'r llwyth diogel, proffil isel yn gwelladiogelwch ar y ffyrdd a hyder gyrwyr.
Ein Gwasanaeth
Rydym yn chwilio am bartner cydweithredol i ehangu ein busnes.
Ergyd Arwr (Golwg Ochr):
Y gwely isel ar y safle, gyda rampiau wedi'u lleoli'n llawn, yn barod i'w llwytho. Yn pwysleisio ei ddyluniad proffil isel, cadarn.
Cau-i fyny: Gosod Ramp:
Saethiad manwl o fecanwaith y ramp trydan/hydrolig ar waith, gan amlygu ei beirianneg.
Dilyniant Llwytho (Gweithredu):
Cloddiwr yn gyrru'n esmwyth i fyny'r rampiau pŵer i'r dec.
Wedi'i Llwytho a'i Ddiogelu:
Yr ôl-gerbyd gyda llwythwr olwynion mawr wedi'i glymu'n ddiogel, yn dangos y gofod ar y dec a'r pwyntiau clymu-i lawr.
Gweithrediad rheoli o bell:
Gweithredwr sy'n defnyddio'r teclyn rheoli o bell diwifr yn ddiogel i reoli'r ramp.
Ar y Ffordd:
Y gwely isel llwythog yn cael ei dynnu ar briffordd, gan ddangos ei broffil trafnidiaeth sefydlog.
Manylebau a Nodweddion
| Categori | Manyleb |
|---|---|
| Math | Semi-trelar |
| Cynhwysedd Llwyth Uchaf | 200 TONAU |
| Brand | YALONG |
| Man Tarddiad | Shandong, Tsieina |
| Cerbyd Cydnaws | Pen Tryc/Tractor |
| Deunydd | Dur |
| Maint | 21000 * 3000 * 1400 mm |
| Enw | Blaen Llwytho Lowboy Trailer |
| Brand Echelau | GT, BPW, FUWA, neu frand arall (dewisol) |
| Teiars | Ongl dair-, Seren Ddwbl neu Bridgestone (dewisol) |
| Prif Belydr | Q345B neu uwch (ee, Q460) |
| Cyflwr | Newydd Sbon neu Ail Law (dewisol) |
| Math Gooseneck | Gwaunod Datodadwy neu Wyddiadur Plygadwy |
| Swyddogaeth | Cludiant Offer Trwm |
| Lliw | Yn ôl Gofyniad Cwsmer |
| Peintio | Paent polywrethan (dewisol) |
Pecynnu a Llongau

Adborth Cwsmeriaid

FAQ
1.Pwy ydym ni?
Mae pencadlys YALONG'S wedi'i leoli yn Shandong, Tsieina. Ers 2018, rydym wedi bod yn gwerthu i Affrica (30.00%), De Asia (20.00%), De-ddwyrain Asia (20.00%), y Dwyrain Canol (20.00%), a'r farchnad ddomestig (10.00%). Mae tua 11-50 o bobl yn ein swyddfa.
2.why dylech brynu oddi wrthym ni nid gan gyflenwyr eraill?
Rydym yn cadw at athroniaeth fusnes "ansawdd yn gyntaf, cwsmer yn gyntaf" ac wedi ennill ymddiriedaeth a chefnogaeth cwsmeriaid domestig a thramor gydag ansawdd cynnyrch rhagorol, agwedd gwasanaeth da, a phrisiau gwerthu rhesymol. Y prif wledydd allforio a rhanbarthau yw: Affrica, De-ddwyrain Asia, Canolbarth Asia, De America a mannau eraill. Mae gennym dîm dylunio a datblygu proffesiynol sy'n gallu dylunio a datblygu car sy'n fwy addas i chi yn unol â'ch anghenion; profiad allforio cyfoethog, yn gyfarwydd â gweithdrefnau allforio ac ardystiadau gofynnol gwahanol wledydd, a gall ddanfon eich car i chi yn gyflymach; Gyda-offer cynhyrchu o'r radd flaenaf, grym technegol cryf a dulliau profi uwch, gallwn ddarparu cerbydau mwy sefydlog a dibynadwy i chi.
3.How gallwn warantu ansawdd?
Sampl cyn-gynhyrchu bob amser cyn masgynhyrchu;
Archwiliad terfynol bob amser cyn ei anfon;
4.Why ddylech chi brynu gennym ni nid gan gyflenwyr eraill?
Mae YALONG yn gwmni sy'n arbenigo mewn allforio cerbydau masnachol ail-law, gan ddarparu gwasanaethau un stop megis caffael, paratoi, archwilio, datganiad tollau, cludo a chlirio tollau yn y cyrchfan ar gyfer tollau tramor.
5.Sut mae eich tîm technegol ar ôl-gwasanaeth gwerthu?
Nid yn unig yr ydym yn gwmni masnachu, ond mae gennym dîm o beirianwyr a staff cynnal a chadw proffesiynol sydd wedi bod yn gweithio ym maes peiriannau adeiladu ers bron i 20 mlynedd. Gallwn ddarparu cymorth gwasanaeth ar-lein i chi mewn modd amserol, neu ei anfon at rwydwaith Tsieina Gweithgynhyrchu am gefnogaeth pan fo angen.
Tagiau poblogaidd: 4-echel lowbed trelar, Tsieina 4-echel lowbed trelar gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad













