SINOTRUK HOWO 371HP 6×4 Tryc Dympio|Tryc Dympio Cloddio Trwm ac Adeiladu
video

SINOTRUK HOWO 371HP 6×4 Tryc Dympio|Tryc Dympio Cloddio Trwm ac Adeiladu


Injan diesel trwm 371 HP profedig
Corff dympio wedi'i atgyfnerthu ar gyfer bywyd gwasanaeth hir
Blwch gêr llaw dibynadwy HW19710
Echel gefn HC16 dyletswydd drom
Capasiti llwyth tâl 30 tunnell
Cynnal a chadw hawdd gyda darnau sbâr ar gael yn eang
Perfformiad rhagorol mewn cymwysiadau mwyngloddio ac adeiladu
Cyflenwad uniongyrchol ffatri gydag opsiynau addasu ar gael
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch
product-1448-1086
 
 

Trosolwg Cynnyrch

Pan fydd angen tryc dympio arnoch a all drin ffyrdd anodd, llwythi trwm, ac oriau gwaith hir, mae'rSINOTRUK HOWO 371HP 6×4 Tryc Dympioyn ddewis profedig. Wedi'i adeiladu ar siasi dyletswydd trwm dibynadwy HOWO ac wedi'i bweru gan yr injan diesel 371 HP dibynadwy, mae'r lori hon wedi'i chynllunio i sicrhau perfformiad cyson mewn prosiectau mwyngloddio, adeiladu, chwarel a seilwaith.

Mae'r corff dympio wedi'i atgyfnerthu, y trên gyrru gwydn, a'r strwythur mecanyddol syml yn ei gwneud hi'n haws cynnal a chadw tra'n cadw costau gweithredu'n isel. P'un a yw'n cludo tywod, graean, creigiau, glo, neu ddeunyddiau adeiladu, mae'r HOWO 371 yn cynnig y cryfder a'r dibynadwyedd y mae contractwyr a pherchnogion fflyd yn dibynnu arnynt.

 

HOWO 371 Driver Side Exterior
Wedi'i Beirianneg ar gyfer Cynhyrchiant
  • Mae tryc dympio yn treulio'r rhan fwyaf o'i oes dan lwyth trwm, a dyna pam y dewisir pob cydran allweddol o'r HOWO 371 gyda gwydnwch mewn golwg.

    Mae'r injan diesel 371 HP profedig yn darparu'r trorym sydd ei angen ar gyfer dringo graddau serth a chludo llwythi llawn dros ffyrdd garw. Ar y cyd â thrawsyriant llaw dibynadwy HW19710, trosglwyddir pŵer yn effeithlon i'r olwynion gyrru, gan roi perfformiad sefydlog i'r lori mewn amodau gwaith heriol.

    Mae'r cyfuniad hwn wedi'i ddefnyddio'n helaeth mewn marchnadoedd allforio lle mae dibynadwyedd yn bwysicach na chymhlethdod electronig diangen.

Corff Dymp Anodd ar gyfer Gwaith Dyddiol
 

Mae'r corff cargo wedi'i weithgynhyrchu o ddur sy'n gwrthsefyll traul i wrthsefyll llwytho a dadlwytho deunyddiau sgraffiniol dro ar ôl tro.

Gyda maint mewnol o5600 × 2300 × 1500 mm, mae'r corff yn cynnig gallu cario hael tra'n cynnal cydbwysedd cerbyd da.

Mae'r corff dympio yn cynnwys:

  • Plât llawr dyletswydd trwm 8 mm
  • Platiau ochr a chefn 6 mm
  • System codi hydrolig wedi'i gosod ar y blaen
  • Dyluniad strwythurol wedi'i atgyfnerthu ar gyfer gwydnwch uwch

Mae'r cyfluniad hwn yn gwneud y lori yn addas ar gyfer cludo agregau, cerrig mâl, mwyn, malurion adeiladu a deunyddiau dwysedd uchel eraill.

 

Red HOWO 371 Dump Body Rear Side View
 

 

Wedi'i Gynllunio o Amgylch y Gyrrwr
 
  • Mae diwrnodau gwaith hir yn gofyn am amgylchedd gwaith cyfforddus.

    Mae'r cab HW76 yn darparu cynllun ymarferol gydag un person sy'n cysgu, sy'n galluogi gyrwyr i orffwys rhwng sifftiau neu yn ystod cludiant pellter hir. Mae ffenestri mawr yn gwella gwelededd o amgylch y cerbyd, tra bod y rheolaethau ergonomig yn helpu i leihau blinder trwy gydol y dydd.

    Mae systemau mecanyddol syml hefyd yn gwneud gwasanaethu arferol yn gyflymach ac yn fwy cyfleus.

HOWO 371 Driver Cabin
HOWO 371 Rear Axle Detail

 

Adeiladwyd i Ymdrin ag Amodau Garw

Mae'r HOWO 371 yn defnyddio -echelau trwm, ffrâm siasi wedi'i hatgyfnerthu, a chydrannau llywio dibynadwy sydd wedi'u profi yn rhai o amgylcheddau gweithredu caletaf y byd.

O ffyrdd mwyngloddio heb eu palmantu i brosiectau adeiladu anghysbell, mae'r lori wedi'i chynllunio i gynnal sefydlogrwydd, tyniant a gwydnwch lle mae cerbydau ysgafnach yn ei chael hi'n anodd.

Mae ei ddyluniad mecanyddol syml hefyd yn ei gwneud hi'n haws dod o hyd i rannau newydd ac atgyweiriadau'n haws i'w cwblhau, gan helpu i leihau costau gweithredu cyffredinol.

 
Pam dewis y Tryc Dump HOWO 371?
 

Injan diesel trwm 371 HP profedig

Corff dympio wedi'i atgyfnerthu ar gyfer bywyd gwasanaeth hir

Blwch gêr llaw dibynadwy HW19710

Echel gefn HC16 dyletswydd drom

Capasiti llwyth tâl 30 tunnell

Cynnal a chadw hawdd gyda darnau sbâr ar gael yn eang

Perfformiad rhagorol mewn cymwysiadau mwyngloddio ac adeiladu

Cyflenwad uniongyrchol ffatri gydag opsiynau addasu ar gael

 
Pam Mae Cwsmeriaid yn Dewis Y Model Hwn
 

 

Red HOWO 371 6X4 Dump Truck Front View
 

Mae'r HOWO 371 yn parhau i fod yn un o'r tryciau dympio allforio mwyaf poblogaidd oherwydd ei fod yn cynnig cydbwysedd rhagorol rhwng cost prynu, effeithlonrwydd gweithredu, a gwydnwch hirdymor.

Mae ei bwerwaith profedig, siasi garw, a darnau sbâr sydd ar gael yn fyd-eang yn ei wneud yn ddewis delfrydol i gontractwyr, perchnogion fflyd, a dosbarthwyr offer sy'n chwilio am berfformiad dibynadwy heb gostau cynnal a chadw gormodol.

P'un a ydych chi'n ehangu fflyd neu'n cyflenwi tryciau ar gyfer prosiectau adeiladu mawr, mae'r HOWO 371 yn darparu'r dibynadwyedd sydd ei angen ar gludiant trwm.

 

 

 

 

 
Delweddau manwl
 
HOWO 371 Aluminum Fuel Tank
HOWO 371 Front Hydraulic Lifting Cylinder
HOWO 371 Heavy Duty Leaf Spring Suspension

HOWO 371 Battery Box HOWO 371 Hydraulic System DetailHOWO 371 Rear Dump Body Hydraulic System

Ceisiadau Eang

 

Defnyddir Tryc Dump HOWO yn eang ar gyfer:

Prosiectau mwyngloddio

Gweithrediadau chwarel

Safleoedd adeiladu

Adeiladu ffyrdd

Prosiectau seilwaith

Symud daear

Cludiant tywod

Cludo graean

Cludo glo

Cludo agregau

Eitem Manyleb
Cynnyrch SINOTRUK HOWO 371HP 6×4 Tryc Dympio
Model ZZ3257N3847A
Math Drive 6×4
Caban Caban HW76, Cysgu Sengl
Lliw Wedi'i addasu
Injan 371 HP Injan Diesel
Safon Allyriadau Ewro II
Trosglwyddiad HW19710 Trosglwyddo â Llaw
Echel flaen HF9
Echel Gefn HC16
System Llywio ZF8118
Cynhwysedd Llwyth Tâl 30 Tunell
Maint Corff Dymp 5600 × 2300 × 1500 mm
Cyfrol Corff Dymp 19.32 m³
Trwch Llawr 8 mm
Trwch Ochr a Chefn 6 mm
System Codi Lifft Hydrolig Blaen
Dimensiynau Cyffredinol 8500 × 2500 × 3600 mm
Teiars 12.00R20 Teiars rheiddiol

product-1920-1080

product-1920-1080

Pecynnu a Llongau

product-1920-1080

 

Adborth Cwsmeriaid

 

product-1920-1080

FAQ

C: 1.Who ydym ni?

A: Mae pencadlys YALONG wedi'i leoli yn Shandong, Tsieina. Ers 2018, rydym wedi bod yn gwerthu i Affrica (30.00%), De Asia (20.00%), De-ddwyrain Asia (20.00%), y Dwyrain Canol (20.00%), a'r farchnad ddomestig (10.00%). Mae tua 11-50 o bobl yn ein swyddfa.

C: 2.why dylech brynu oddi wrthym ni nid gan gyflenwyr eraill?

A: Rydym yn cadw at athroniaeth fusnes "ansawdd yn gyntaf, cwsmer yn gyntaf" ac wedi ennill ymddiriedaeth a chefnogaeth cwsmeriaid domestig a thramor gydag ansawdd cynnyrch rhagorol, agwedd gwasanaeth da, a phrisiau gwerthu rhesymol. Y prif wledydd allforio a rhanbarthau yw: Affrica, De-ddwyrain Asia, Canolbarth Asia, De America a mannau eraill. Mae gennym dîm dylunio a datblygu proffesiynol sy'n gallu dylunio a datblygu car sy'n fwy addas i chi yn unol â'ch anghenion; profiad allforio cyfoethog, yn gyfarwydd â gweithdrefnau allforio ac ardystiadau gofynnol gwahanol wledydd, a gall ddanfon eich car i chi yn gyflymach; Gyda-offer cynhyrchu o'r radd flaenaf, grym technegol cryf a dulliau profi uwch, gallwn ddarparu cerbydau mwy sefydlog a dibynadwy i chi.

C: 3.How gallwn warantu ansawdd?

A: Sampl cyn-gynhyrchu bob amser cyn masgynhyrchu; Archwiliad terfynol bob amser cyn ei anfon;

C: 4.Why ddylech chi brynu gennym ni nid gan gyflenwyr eraill?

A: Mae YALONG yn gwmni sy'n arbenigo mewn allforio cerbydau masnachol ail-law, gan ddarparu gwasanaethau un stop megis caffael, paratoi, archwilio, datganiad tollau, cludo a chlirio tollau yn y gyrchfan ar gyfer tollau tramor.

 

 

 

Tagiau poblogaidd: sinotruk howo 371hp lori dympio 6×4|tryc dympio cloddio ac adeiladu ar ddyletswydd trwm, Tsieina sinotruk howo 371hp tryc dympio 6×4|gweithgynhyrchwyr tryciau dympio cloddio ac adeiladu ar ddyletswydd trwm, cyflenwyr

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad